Hüseyin Burak Arslanalp
Milyarlarca dolarlık dev proje ulaşımı hızlandırdı ancak yaya erişimi ve bağlantı eksiklikleri tartışma yarattı. Bölge halkı, “Yol var ama geçiş yok” diyerek yaşanan soruna tepki gösteriyor.
Denizin üzerine inşa edilen dev otoyol projesi mühendislik açısından dikkat çekerken, günlük yaşamda ortaya çıkan erişim sorunları eleştirilerin odağına yerleşti. Araç trafiğini rahatlatması hedeflenen güzergâhta, yayaların ve yerel halkın karşı kıyıya ulaşmakta ciddi zorluk yaşadığı belirtiliyor.
Modern ulaşım projeleri dünya genelinde şehirlerin yükünü hafifletmek amacıyla hayata geçirilirken, bazı projeler tamamlandıktan sonra beklenmedik sorunları da beraberinde getiriyor. Son dönemde gündeme gelen deniz üzerindeki otoyol projesi de bunun en dikkat çekici örneklerinden biri oldu.
Mühendislik açısından büyük ölçekli bir yatırım olarak gösterilen projede, denizin ortasına inşa edilen otoyol sayesinde araç trafiğinin önemli ölçüde azaltılması hedeflendi. Özellikle ağır trafik yükünü şehir merkezlerinden uzaklaştırması planlanan yol, ilk etapta “geleceğin ulaşım modeli” olarak tanıtıldı.
Ancak proje kullanıma açıldıktan sonra bölge sakinleri ve uzmanlardan dikkat çeken eleştiriler gelmeye başladı. En büyük sorun ise otoyolun iki yakası arasında insanların doğrudan geçiş yapamaması oldu.
“Araçlar geçiyor, insanlar geçemiyor”
Bölge halkı, otoyolun yalnızca motorlu taşıt odaklı planlandığını ve yayaların ihtiyaçlarının göz ardı edildiğini savunuyor. Yolun bazı noktalarında güvenli geçiş alanlarının bulunmaması, toplu taşıma entegrasyonunun yetersiz kalması ve bağlantı noktalarının uzak olması günlük yaşamı zorlaştırıyor.
Yerel sakinler özellikle kısa mesafelerde bile uzun güzergâhlar kullanmak zorunda kaldıklarını belirtiyor. Bazı vatandaşlar karşı kıyıya ulaşmak için kilometrelerce dolaşmak zorunda kaldıklarını ifade ederken, proje için “Denizin ortasına otoyol yaptılar ama insanlar karşıya geçemiyor” yorumları yapılıyor.
Uzmanlar şehir planlamasına dikkat çekiyor
Şehir plancıları ve ulaşım uzmanları, büyük altyapı projelerinde yalnızca araç trafiğinin değil insan hareketliliğinin de hesaba katılması gerektiğini vurguluyor. Uzmanlara göre modern ulaşım sistemlerinde yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma kullanıcıları da planlamanın merkezinde yer almalı.
Özellikle deniz üzerindeki bağlantı projelerinde erişim noktalarının sınırlı olması, zamanla sosyal ve ekonomik sorunlara yol açabiliyor. Bölgedeki işletmelerin bir kısmı da yaya trafiğinin azalmasının ticari hareketliliği olumsuz etkilediğini dile getiriyor.
Dev yatırım tartışma konusu oldu
Yetkililer otoyolun şehir içi trafik yoğunluğunu ciddi ölçüde azalttığını ve lojistik taşımacılık açısından büyük avantaj sağladığını savunurken, eleştiriler projenin “insan odaklı değil araç odaklı” tasarlandığı yönünde yoğunlaşıyor.
Sosyal medyada da geniş yankı uyandıran proje, kentleşme ve ulaşım politikalarıyla ilgili tartışmaları yeniden gündeme taşıdı. Birçok kullanıcı, büyük bütçeli altyapı yatırımlarında günlük yaşamı kolaylaştıracak detayların ihmal edilmemesi gerektiğini savunuyor.
Uzmanlara göre benzer projelerde uzun vadeli çözüm için yaya bağlantıları, toplu taşıma entegrasyonu ve alternatif geçiş sistemlerinin güçlendirilmesi kritik önem taşıyor.
GİRİŞ: 19.05.2026 15:37
Kaynak: http://sozcu.com.tr
Huri
